柱塞泵主要由动力端和液压端组成，并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑系统等。柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵；由于径向柱塞泵是一种技术含量高的新型高效泵，径向柱塞泵将不可避免地成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。
今天，《筑路机械液压与液力传动系统》结合100唯尔教育VR模拟课程介绍柱塞泵的分类、工作原理等相关知识。
1.柱塞泵的分类和特点
柱塞泵通过柱塞孔密封工作体积的变化来吸收和排放油。根据柱塞的不同排列方向，分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵。细则分为单柱塞泵、水平柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
1.轴向式
轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵采用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动产生的体积变化。由于柱塞和柱塞孔都是圆形部件，因此体积效率高。
2.径向式
径向柱塞泵可分为阀配流和轴配流两类。阀配流径向柱塞泵故障率高，效率低。由于径向泵结构的特点，轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵具有更高的抗冲击性、更长的使用寿命和更高的控制精度。泵响应速度快，径向结构设计克服了轴向柱塞泵滑靴磨损等问题，大大提高了其抗冲击性。
二、二。柱塞泵的工作原理
柱塞泵是液压系统的重要装置。它依靠柱塞在缸体中来回移动，改变密封工作容腔的体积，以实现吸油和压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便等优点，广泛应用于液压机、工程机械、船舶等需要调整的高压、大流量和流量场合。
柱塞泵是一种往复泵，属于体积泵，柱塞由泵轴的偏心旋转驱动，往复运动，其吸排阀为单向阀。当柱塞拉出时，工作室压力降低，出口阀关闭，进口阀打开，液体进入，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力，出口阀打开，液体排出。当驱动轴驱动气缸旋转时，斜盘将柱塞从气缸中拉出或推回，完成排油过程。由柱塞和气缸孔组成的工作组成的工作容器腔中的油通过油分别与泵的吸入和排气腔连接。变量机构用于改变斜盘的倾角，并通过调整斜盘的倾角来改变泵的排量。
1.进油过程
当凸轮的凸起部分转动时，在弹簧力的作用下，柱塞向下移动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空。当柱塞上端打开柱塞上的进油孔时，油泵上油道内的柴油通过油孔进入泵油室，柱塞移动到下止点，进油结束
2.回油过程
柱塞向上供油。当向上移动到柱塞上的斜槽（停止边缘）与套筒上的回油孔连接时，泵油室的低压油路与柱塞头上的中孔、径向孔和斜槽沟通。油压突然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。然后柱塞向上移动。当凸轮的凸起部分转动时，柱塞在弹簧的作用下再次向下移动。下一个循环开始了。
柱塞泵以柱塞为原理，柱塞泵有两个单向阀，相反的方向，柱塞向一个方向移动缸负压，然后单向阀打开液体吸入缸，柱塞向另一个方向移动，液体压缩另一个单向阀打开，吸入缸液体排出。这种工作方式在连续运动后形成了连续的供油。
三、常见故障处理
(一)振动和噪声
振动和噪声同时出现。它们不仅危害机器的操作员，而且污染环境。
1.机械振动和噪声
如果泵轴和电机轴不同心或顶部，旋转轴的轴承和联轴节损坏，弹性垫损坏和装配螺栓松动会产生噪声。定期检查高速运行或传输大能量泵，记录各部件的振幅、频率和噪声。如果泵的旋转频率与压力阀的固有频率相同，则会引起共振，可以改变泵的速度以消除共振。
2.管道内液流产生的噪声
进油管道过薄，进油滤清器通流能力过小或堵塞，进油管吸入空气，油豁度过高，油位过低，吸油不足，高压管道产生液击等。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。
(二)中位时排油量不为零
当变量轴向柱塞泵的倾斜角为零时，称为中位，泵的输出流量应为零。但有时中位偏离调整机构中点，中点仍有流量输出。原因是控制器的位置偏差、松动或损坏，需要重新调整、拧紧或更换。这种现象也发生在泵的角度维护不足和倾斜角耳轴磨损上。
（三）漏油
柱塞泵漏油的主要原因如下：
(1)主轴油封损坏或轴有缺陷和划痕；
(2)内部泄漏过大，导致油封压力增大，损坏或冲出油封；
(3)排油管过细过长，密封处漏油；
(4)泵外油管松动，管接头损坏，密封垫老化或开裂；
(5)变量调节机构螺栓松动，密封损坏；
(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
(四)输出流量波动
输出流波动与许多因素有关。变量泵可视为变量机构控制不良，如异物进入变量机构，在活塞控制上划出阶痕、磨痕、疤痕等，导致活塞运动控制不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏，含弹簧的阻尼器效率差，活塞运动控制不稳定。流量不稳定通常伴随着压力波动。这种故障通常需要拆卸液压泵，更换损坏的零件，增加阻尼，提高弹簧刚度和控制压力。
(五)输出压力异常
泵的输出压力由负载决定，与输入扭矩成正比。输出压力异常有两种故障。
1.输出压力过低
当泵处于自吸状态时，如果液压缸、单向阀统中液压缸、单向阀、换向阀泄漏较大，压力将无法上升。这需要找出泄漏、紧固和更换密封件来增加压力。溢流阀故障或调整压力低，系统压力不能上升，应重新调整压力或维护溢流阀。如果液压泵的缸体与配流有偏差，导致大量泄漏，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。
2.过高
如果电路负载继续上升，泵的压力继续上升，这是正常的。如果负载确定，泵的压力超过负载所需的压力值，请检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管。如果最大压力过高，则应调整溢流阀。5
(六)液压泵输出流量不足或不输出油
1.吸入量不足
原因是吸油管道阻力过大或补油不足。如泵速过大，油箱液位过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。
2.泄漏量过大
原因是泵间隙过大，密封不良。如果配油盘被金属碎片、铁屑划伤，端面漏油；变量机构单向阀密封面配合不良，泵体和配油盘支撑面有砂眼或研磨痕迹。泵损坏的部位可通过检查泵体液压油中的混合异物来确定。
3.倾斜盘倾角过小
变量活塞需要调整，斜盘倾角需要增加。
(7)液压泵过热
液压泵过热有两个原因，一是机械摩擦加热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦加热。二是液体摩擦加热。高压油通过各种间隙泄漏到低压腔，大量液压能损失到热能。因此，正确选择运动部件之间的间隙、油箱体积和冷却器，可以消除泵过热和油温过高的现象。此外，回油过滤器堵塞，导致回油背压过高，也会导致油温过高和泵体过热。
以上是100唯尔教育柱塞泵的一部分。
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