高压柱塞泵安装与调试

安装和调试高压柱塞泵

1.高压泵拆装注意事项

1.拆下高压泵时，记住（或标记）高压泵齿轮与哪个齿轮啮合，或花键接盘固定螺钉安装哪个孔，或联轴器接盘与传动轴接头在哪个时刻结合。高压泵从机器上拆下后，曲轴不能再旋转，否则提前供油角会出现混乱。安装高压泵时，按原位置啮合、连接、连接。

2.高压泵安装。高压泵凸轮轴和油泵正时齿轮传动轴的安装同心度(俗称对中)严格。设计要求为0. 1 mm。如果两轴同心度的要求在安装过程中无法保证，则会出现高压泵凸轮轴断裂、轴承和中间传动早期损坏等故障。

3.高压泵进、回油管接头螺栓不得安装错误，否则高压泵将停止供油。

4.如果原位置不明确，可根据检查调整提前供油角的原理进行安装：一是使柴油机第一缸活塞处于压缩上止点前提前供油角的位置；二是将第一缸高压泵凸轮轴转移到柱塞的开始供油位置。只要满足这两个条件，高压泵就可以安装在机器上。

5.如果怀疑高压泵安装不当，可以检查供油前角是否正确。

二、高压泵装后调试

1.调整供油时间。首先拆下第一缸高压油管，在出油阀紧固座椅上安装试油管，将控制手柄放在最大供油位置，用螺丝刀撬动柱塞下端压油，玻璃管泵提前角28°～31°；II号泵为25°～28°），误差小，偏差同向，不大于1°当联轴器螺钉松动时，应及时调整。若各缸提前供油角不在规定范围内，且尺寸不一致，则是由于各部件组装或磨损不同造成的。

2.调整高压泵供油量。油泵实验台一般进行高压泵供油调整。将油门控制臂放置在最大供油位置。当齿杆固定时，启动试验台，使高压泵的速度从低到高增加到额定速度。每缸100次（或200次）的供油量应满足每台机器的额定油量要求。各缸供油不均匀度不超过3%。若各缸供油量达不到要求，可通过调整齿杆端部调节螺钉以改变齿杆行程来达到。调整方法为:松开锁紧螺钉，调整调整螺钉，向内拧减少供油量；向外拧，增加供油量。